Tata Pixel được phát triển dựa trên Tata Nano - mẫu ô tô rẻ nhất thế giới

Hệ thống dẫn động thống này đem đến cho Pixel khả năng xoay xở và đậu ở những chỗ chất hẹp nhất có thể.

Cơ chế hoạt động của hệ thống là khi xe chạy ở tốc độ thấp, bánh sau phía ngoài có thể quay về phía trước trong khi bánh sau phía trong quay ngược lại, còn hai bánh trước bẻ góc. Kết quả là bán kính vòng quay tối thiểu của xe chỉ là 2,6m - một con số ấn tượng ngay cả với một chiếc xe cỡ nhỏ.

Nếu đã được thiết kế để có thể len lỏi trong những không gian hẹp, thì không lý gì Pixel lại có kiểu cửa mở ngang truyền thống. Thay vào đó là kiểu cửa mở cắt kéo, tạo thuận tiện cho việc ra vào xe. Cửa kính lớn giúp cải thiện tầm quan sát - vốn là điểm yếu của xe cỡ nhỏ.

Thiết kế gọn gàng của xe thực sự tạo cho người đối diện cảm giác không có chi tiết thừa nào. Pixel là xe hai cửa, bốn chỗ, hứa hẹn đủ chỗ ngồi thoải mái cho 4 người lớn.

Với mẫu xe Pixel concept, nhà sản xuất ô tô Ấn Độ Tata Motors, còn giới thiệu hệ thống giao diện ‘My Tata Connect’ HMI, cho phép kết nối smartphone hoặc máy tính bảng của người dùng với hệ thống thông tin giải trí trên xe. Hệ thống này cũng cho phép tài xế điều khiển một số tính năng chính của xe.

Vận hành xe là một động cơ diesel tăng áp 3 xy-lanh 1.2L đặt ở trục sau. Kết hợp với những cải tiến về khí động học, bộ lốp sức cản lăn thấp (LRR), công nghệ dừng-khởi động và hệ thống pin thông minh, xe Tata Pixel có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 3,4 lít/100km và lượng khí thải CO2 chỉ 89g/km (thông số nhà sản xuất).

Tata Motors tin rằng Pixel có cơ hội trên thị trường châu Âu, nơi khách hàng đề cao thiết kế nội thất rộng rãi, tính linh hoạt và tính thân thiện với môi trường của xe hơi.

Xe Tata Pixel chỉ dài hơn 3m