Sau đêm mưa, sáng 20/5 chúng tôi có mặt tại Km25+330 ở Quốc lộ 4D, thuộc địa phận xã Lản Nhì Thàng (huyện Phong Thổ). Tại đây xuất hiện hang caster gây sụt lún nền, mặt đường, kích thước miệng hố sụt (dài, rộng, sâu) khoảng 15x7x4m, phạm vi sụt lún rộng 2/3 mặt đường, nguy cơ sụt lở toàn bộ bề rộng mặt đường. Cùng vị trí này trên taluy dương xuất hiện cung trượt đất đá nguy cơ sạt lở xuống nền mặt đường gây nguy hiểm, mất an toàn giao thông.

Cán bộ chiến sỹ lực lượng cảnh sát giao thông có mặt từ sớm phân luồng giao thông, đảm bảo an toàn cho nhân dân.

Trung tá Đỗ Văn Hùng - Phó Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh) cho biết: Trước diễn biến phức tạp của thời tiết và tình hình sạt lở, đơn vị khẩn trương thiết lập 3 điểm chốt chặn phân luồng trọng yếu tại Km25+300 Quốc lộ 4D, ngã ba Mường So (huyện Phong Thổ) và ngã ba Sùng Phài (thành phố Lai Châu). Tất cả các phương tiện di chuyển giữa thành phố Lai Châu và huyện Phong Thổ cùng các địa phương lân cận được hướng dẫn di chuyển theo tuyến Tỉnh lộ 130 để người dân đảm bảo an toàn. Các đồng chí thực hiện nhiệm vụ các chốt khuyến cáo người dân và các phương tiện tuân thủ nghiêm ngặt hiệu lệnh và chỉ dẫn phân luồng của lực lượng chức năng, tuyệt đối không tự ý đi vào khu vực nguy hiểm.

Hiện trường vị trí sụt lún hố caster tại Km25+330 ở Quốc lộ 4D, thuộc địa phận xã Lản Nhì Thàng (huyện Phong Thổ).

Giữa hiện trường ngổn ngang đất đá, đồng chí Nguyễn Tâm Đức Trình – Phó Giám đốc Sở Xây dựng thông tin: Sáng 20/5, sau khi nắm tình hình, chúng tôi đã phối hợp với lực lượng Công an tỉnh, trực tiếp xuống hiện trường chỉ đạo khắc phục hậu quả. Phương án thực hiện là một mặt ngăn toàn bộ nguồn nước chảy từ Phong Thổ về thành phố Lai Châu; mặt khác yêu cầu các đơn vị thi công tập trung máy móc, vật liệu để xử lý. Toàn bộ bề mặt đáy sẽ rải lưới đan B40 tạo liên kết, sau đó thả đá hộc và tiếp tục rải tấm lưới B46, trên bền mặt đường chúng tôi sẽ rải bây tạo mặt đường tương đương nền đường cũ. Đồng thời xử lý hệ thống rãnh thoát nước. Phấn đấu đến 16 giờ cùng ngày, các phương tiện giao thông có thể thông tuyến.

Công nhân Công ty Quản lý Đường bộ 3 tích cực tăng cường nhân lực, vật lực khắc phục sự cố, đảm bảo sớm thông suốt các tuyến giao thông ách tắc.

Cũng do mưa lớn, tại Km1+500 thuộc xã Hồng Thu, Noong Hẻo (huyện Sìn Hồ) bị thiệt hại công trình sửa chữa cầu tràn do lũ trên thượng nguồn đổ xuống làm hư hỏng 2/3 đường công vụ; cuốn trôi khoảng 40m3 đá 1x2, 20m3 cát bê tông, ván khuôn thép, ván khuôn gỗ, đà chống và cây chống. Ngoài ra, tại các huyện Sìn Hồ, Mường Tè, Tam Đường, Phong Thổ, Than Uyên cũng xuất hiện nhiều điểm sạt lở. Với mục tiêu: “Phòng ngừa chủ động, ứng phó kịp thời, khắc phục khẩn trương và hiệu quả”, Sở Xây dựng đã quán triệt đến tất cả các đơn vị trực thuộc thực hiện nghiêm túc phương châm “4 tại chỗ”, sẵn sàng chỉ huy ứng cứu, khắc phục nhanh nhất thiệt hại do thiên tai gây ra. Đảm bảo giao thông an toàn thông suốt trong mọi tình huống trên các tuyến đường được giao quản lý với thời gian ngắn nhất. Huy động phương tiện thiết bị triển khai khắc phục kịp thời nhằm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.

Lực lượng chức năng xử lý điểm ngập tại tại Km1+50 tuyến Noong Hẻo - Nậm Mạ.

Trong đó, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, vật tư, để đảm bảo tốt công tác PCTT&TKCN và công tác khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông đối với công trình đường bộ đang khai thác. Tổ chức triển khai phương án đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa bão. Chuẩn bị đầy đủ vật tư dự trữ, phương tiện và lực lượng sẵn sàng khắc phục sự cố, đảm bảo giao thông luôn thông suốt khi có sự cố, thiên tai. Thường xuyên tổ chức kiểm tra, đánh giá hiện trạng các tuyến đường bộ, cầu, cống… đặc biệt là các công trình đang xây dựng, kịp thời phát hiện các sự cố hư hỏng để có phương án xử lý kịp thời ngay từ đầu, không để sự cố diễn biến phức tạp thêm. Tổ chức trực ban phòng, chống thiên tai nghiêm túc, đúng quy định 12/24 giờ vào mùa khô, 24/24 giờ trong mùa mưa để theo dõi, tổ chức thông báo, cảnh báo và tham mưu kịp thời các biện pháp phòng, chống, ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai, tình huống, sự cố xảy ra trên địa bàn tỉnh.

Tuyến giao thông từ Tà Tổng đi Cao Chải bị sạt lở, nhân dân cùng với lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục thông tuyến.

Ngoài ra, đối với những công trình đang thi công xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, các ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát, các nhà thầu thi công xây dựng phải kiểm tra, rà soát những vị trí nguy hiểm, có khả năng gây mất an toàn để có biện pháp kịp thời xử lý, khắc phục, bảo đảm an toàn cho người và công trình. Còn với các chủ đầu tư, chủ sở hữu, chủ quản lý, sử dụng công trình tổ chức kiểm tra, rà soát, sửa chữa những hư hỏng có nguy cơ làm ảnh hưởng đến an toàn sử dụng, an toàn vận hành của công trình.Trong đó, đặc biệt chú ý đến các công trình xuống cấp, nguy hiểm

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, khu vực Lai Châu đã ghi nhận mưa vừa đến mưa rất to từ 23 giờ ngày 19/5 đến 4 giờ ngày 20/5. Mô hình độ ẩm đất cho thấy nhiều khu vực đã gần bão hòa hoặc đạt trạng thái bão hòa. Điều này tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ và sạt lở đất trên sườn dốc tại nhiều huyện, bao gồm các các huyện, thành phố. Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do lũ quét, sạt lở đất đang ở cấp độ 1. Do đó, người dân cần hết sức cẩn thận trong việc lưu thông trên các tuyến đường, tuyệt đối không tham gia giao thông khi trời tối, mưa quá to, hạn chế được những nguy hiểm do chủ quan.