Quang cảnh buổi thảo luận tại tổ.

Tham gia thảo luận, đại biểu Hoàng Quốc Khánh - Tỉnh ủy viên, Phó trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Lai Châu cơ bản thống nhất với sự cần thiết đầu tư Dự án đường vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Theo đại biểu, dự án sẽ góp phần hình thành tuyến đường bộ cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội với các địa phương trong vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải bền vững, tạo động lực lan tỏa, mở ra không gian phát triển kinh tế mới; tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh; giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường; đồng thời hoàn thiện hệ thống đường vành đai Thủ đô Hà Nội, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Tuy nhiên, đây là dự án có quy mô vốn đầu tư rất lớn. Để bảo đảm triển khai đúng tiến độ và hiệu quả, đại biểu đề nghị bổ sung vào Điều 4 dự thảo nghị quyết quy định trách nhiệm của Chính phủ trong việc cân đối nguồn vốn, quản lý an toàn nợ công, bảo đảm không ảnh hưởng đến nguồn lực thực hiện các nhiệm vụ chi thiết yếu và các dự án trọng điểm khác của đất nước trong từng giai đoạn; đồng thời định kỳ hằng năm báo cáo Quốc hội về kết quả thực hiện. Đại biểu cũng đề nghị rà soát, chỉnh lý phần mục tiêu của dự án theo hướng ngắn gọn, chặt chẽ, tránh trùng lặp.

Đoàn ĐBQH tỉnh Lai Châu tham dự buổi thảo luận tại tổ.

Cùng với việc thảo luận về chủ trương đầu tư các dự án giao thông trọng điểm của đất nước, đại biểu Hoàng Quốc Khánh đề nghị Quốc hội, Chính phủ quan tâm xem xét chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13). Đại biểu cho biết, theo Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được xác định đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030. Hiện tỉnh Lai Châu đang tích cực triển khai các công việc chuẩn bị, nghiên cứu hướng tuyến và hoàn thiện các nội dung liên quan để sớm đủ điều kiện trình chủ trương đầu tư.

Đại biểu Hoàng Quốc Khánh tham gia ý kiến tại buổi thảo luận.

Đại biểu nhấn mạnh, đến nay Lai Châu là địa phương duy nhất trong cả nước chưa được đầu tư đường cao tốc. Hiện thời gian di chuyển từ Hà Nội đến thành phố Lai Châu mất khoảng 7 giờ, đặc biệt vào mùa mưa thường xuyên xảy ra sạt lở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Là tỉnh biên giới có diện tích tự nhiên rộng, giữ vị trí chiến lược về quốc phòng, an ninh và an ninh nguồn nước, việc đầu tư tuyến cao tốc đối với Lai Châu cần được xem xét trên cơ sở ưu tiên các yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực miền núi, biên giới còn nhiều khó khăn.

Từ những cơ sở trên, đại biểu bày tỏ mong muốn Quốc hội, Chính phủ và các bộ, ngành tiếp tục quan tâm, tạo sự đồng thuận để sớm trình chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu tại Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI (dự kiến tháng 10/2026), đáp ứng mong mỏi của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc tỉnh Lai Châu.

Theo chương trình kỳ họp, chiều cùng ngày, Quốc hội thảo luận về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc; Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; Luật Phòng, chống rửa tiền và Luật Các tổ chức tín dụng; dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về công tác phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật, công tác của Viện Kiểm sát nhân dân, Tòa án nhân dân và công tác thi hành án.