Ngày 8/12, UBND tỉnh Ninh Bình có Tờ trình số 207/TTr-UBND gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng về Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ 23.216 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và đưa vào khai thác từ 2029.

Theo tờ trình, sân bay được nghiên cứu tại 5 vị trí, trong đó vị trí được đề xuất lựa chọn nằm trên địa bàn phường Liêm Tuyền và các xã Bình Lục, Bình Mỹ. Vị trí này có kết nối thuận lợi khi cách TP Phủ Lý khoảng 7 km, TP Nam Định 21 km, trung tâm tỉnh Ninh Bình 30 km; gần các khu du lịch lớn như chùa Tam Chúc (19 km) và Bái Đính – Tràng An (30 km).

Công suất thiết kế của sân bay dự kiến đạt 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 Ảnh (minh họa).

Dự án có diện tích quy hoạch khoảng 664 ha, được xây dựng theo quy mô cảng hàng không cấp 4E (ICAO) kiêm sân bay quân sự cấp I, gồm hai đường cất, hạ cánh dài 3.800 m và 3.200 m, khai thác các loại tàu bay Code E. Công suất thiết kế của sân bay dự kiến đạt 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 10 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 23.216 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, thực hiện theo mô hình đối tác công – tư (PPP) với tỷ lệ vốn Nhà nước hỗ trợ khoảng 45,25% và nhà đầu tư huy động khoảng 54,75%, thời gian hoàn vốn ước tính khoảng 27 năm.

Ninh Bình cũng kiến nghị bổ sung dự án vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Việc hình thành sân bay quốc tế được kỳ vọng mở ra động lực phát triển kinh tế mới, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người dân và khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch của vùng.

Hiện UBND tỉnh đang chờ ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng để triển khai các bước tiếp theo.